阿布扎比，12月5日-刘易斯·汉密尔顿将告别梅赛德斯，这支曾带领他获得六次世界冠军的车队。本周末，他的未来车队法拉利将从迈凯轮手中夺取16年来的第一个车队冠军，迈凯轮是他的第一个F1家。

　　对于所有人来说，周日在亚斯码头赛道举行的阿布扎比大奖赛将标志着一个时代的结束，这位七届冠军结束了与“银箭”长达12年的非凡传奇，结束了与梅赛德斯品牌长达26年的合作。

　　之后，他将前往法拉利，意大利希望他能在那里重新发现让他成为这项运动中最成功的车手的魔力，拥有7个冠军和105场胜利，然后在当前的“地面效应”时代陷入低谷。

　　随着马克斯·维斯塔潘连续四次夺得车手总冠军，红牛重新占据了统治地位，尽管本赛季他们的成绩有所下降，迈凯轮仍然保持着21分的领先优势，法拉利进入了决定性的赛季结束赛。

　　迈凯轮自1998年以来就没有赢得过车队冠军，而法拉利的最后一次成功是在2008年，当时冠军被梅赛德斯和红牛统治。早该改变了。

　　尽管最近几周他的痛苦，特别是在巴西和卡塔尔，汉密尔顿将离开梅赛德斯感到矛盾的情绪。

　　“这是我们所取得的一切的庆祝，”车队老板托托·沃尔夫说，期待的结局。

　　“我们将在阿布扎比纪念一个无与伦比的故事，然后访问吉隆坡、斯图加特以及布里克斯沃斯和布拉克利……刘易斯将永远是我们家的一员。”

　　他补充说，在汉密尔顿最后一次访问车队的各个中心之前，“整个车队都想给这个卷轴增加更多的亮点。”

　　“没有什么能带走这不可思议的12年。这是记忆，而不是一个特别糟糕的赛季。”

　　“完美的周末”——法拉利向汉密尔顿提供了一份到2026年的合同，这是梅赛德斯没有准备好的，这给了他一个持续的平台，不仅可以争取前所未有的第八个冠军，还可以促进多样性和包容性。

　　对于汉密尔顿来说，周日法拉利冠军的成功可能是他转会的完美前奏，并有助于消除他最近关于提前结束比赛和赛季的愤怒和评论。

　　法拉利车队老板弗雷德·瓦瑟尔宣称他一点也不担心汉密尔顿声称他失去了速度。

　　“一点也不，”他说。“看看他在拉斯维加斯跑了50圈。从P10开始，在Russell变速箱上结束。不，我不担心。”

　　明年1月将满40岁的汉密尔顿仍然决心“再次崛起”，并留下自己的印记。

　　“我还站着，”他说。“重要的不是你如何跌倒，而是你如何重新站起来。”

　　卡洛斯·塞恩斯，他的席位，也将寻求一个快乐的退出，因为他和查尔斯·勒克莱尔试图推翻迈凯轮的领先优势之前，他离开威廉姆斯。

　　“21分需要法拉利度过一个完美的周末，也需要迈凯轮度过一个糟糕的周末，”他说。

　　“我们将尽我们最大的努力。我想如果我们能度过一个美好的周末，我们还是可以做到的。没什么可失去的。”

　　就状态而言，在一条可能对迈凯轮有利的赛道上，迈凯轮是最受欢迎的，但在卡塔尔获胜后，维斯塔潘将以他一贯的活力寻求今年的第十场胜利，因为红牛将告别体育总监乔纳森·惠特利，后者将转投索伯/奥迪。

　　荷兰人也可能从他与汉密尔顿的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔在卡塔尔的争吵中获得一些动力，这对他的对手来说是一个令人生畏的幽灵。

　　他的红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯在经历了一场不幸的比赛后也可能是他在车队的最后一场比赛，而阿尔派车队则欢迎杰克·杜汉代替埃斯特班·奥孔登场。(法新社