据英国《金融时报》透露，8月份银行假日期间机场系统中断导致70万名乘客滞留，这是工程师在家工作期间发生的“重大故障”。

　　民航局的一项调查发现，IT支持工程师被允许在8月的银行假期在家工作，这是一年中最繁忙的日子之一。

　　8月28日，一个飞行计划故障导致英国国家空中交通服务（NATS）的计算机系统崩溃，这意味着英国各地的飞机无法起降，航空公司为此损失了1亿英镑的赔偿。

　　今天的调查要求高级工程师一直在NATS办公室值班，以防止类似事件再次发生。

　　调查委员会主席杰夫·哈利威尔称该事件是空中交通管制系统的“重大失误”。

　　他说：“我们的报告提出了一些建议，旨在改善NATS的运作，更重要的是，航空业作为一个整体应该更紧密地合作，以确保，如果类似的事情再次发生，乘客得到更好的照顾。”

　　“它给70多万乘客造成了相当大的痛苦，给航空公司和机场带来了巨大的成本。”

　　航班必须由人工处理，造成严重延误，将航班率从每小时800架降至每小时60架。

　　故障发生后，工程师无法远程登录，由于工程师在家里工作，他们花了一个半小时才到达机场，然后重新启动了整个系统。

　　这一问题并没有得到解决，在事件首次被发现四小时后，有人给该系统的德国制造商Frequentis Comsoft打了电话。

　　英国民航局（Civil Aviation Authority）首席执行官罗布?比什顿（Rob Bishton）补充说：“我们从此类重大事件中吸取教训是至关重要的。”

　　调查发现，NATS系统在处理从洛杉矶到巴黎的飞行计划时发生了故障，原因是两个航路点——魔鬼湖（北达科他州）和多维尔（法国）——共享相同的三个字母代码。

　　当计划显示飞机将在抵达多维尔之前离开英国领空时，系统出现了混乱，在20秒内，主处理器和备用处理器都崩溃了。

　　该系统之前处理了超过1500万个飞行计划，而没有出现这种情况。

　　国家航空公司的一位发言人表示，该公司已经解决了导致这一问题的问题：“我们对由于这一非常不寻常的技术事故给乘客带来的不便再次表示歉意。

　　“在事件发生后的15个月里，我们一直在努力吸取教训，并确保此类事件不再发生。

　　“我们将非常仔细地研究独立审查报告中尚未解决的任何建议，并将支持他们在全行业范围内提出的建议。”