总部位于佛罗里达州的环球穿越航空公司（Global Crossing Airlines）以GlobalX的名义运营，在作为一家初创包机和客运航空公司成立数年后，正寻求将其模式扩展到亚太地区，在墨尔本成立一家新航空公司。

　　1月15日，首席营销官马克·萨尔瓦多（Mark Salvador）告诉FlightGlobal，这家尚未命名的航空公司正计划在2025年底前通过与澳大利亚航空管理局（ATB Aviation Australia）成立的合资企业开始运营。

　　他表示：“作为一家ACMI（飞机、机组、维修和保险）包机运营商，我们在北美取得了一些非常好的成功，同时我们也有机会在欧洲和英国开展业务。”“澳大利亚有一个非常有能力的管理团队就这家合资企业与我们接洽。

　　“作为一家客运和货运航空公司，我们认为将业务扩展到亚太地区是一个非常好的机会。”

　　GlobalX的ACMI包租模式将在亚太地区复制

　　萨尔瓦多表示，随着公司开始组建董事会并启动监管程序，“实体正在整合”。当被问及寻找首席执行官的问题时，他表示，该业务将在澳大利亚“本地化领导”。

　　Global Crossing认为亚太地区具有巨大的增长潜力。萨尔瓦多指出，该地区已经接受了用于运输航空货物的空客A321货机平台。”我们认为我们可以在这个领域提供一些非常好的经验。”

　　该公司正在寻求获得澳大利亚民用航空安全局（CASA）的必要认证，其次是在亚太地区其他地方运营所需的其他证书。

　　该公司打算运营一支由租赁的a320系列飞机组成的小型机队。环球航空尚未确定将使用多少架飞机开展业务，但计划在五年内将窄体飞机机队扩大到10架以上。

　　“最初，我们将引进[CASA]认证所需的飞机，然后飞机的时间表将取决于开发的商业机会，”萨尔瓦多说。“任何好的商业计划都会告诉你，为了实现规模经济，你需要做些什么。”

　　萨尔瓦多表示，该公司的飞机采购团队一直在关注二手窄体飞机市场，并正在积极追踪大约“200个即将上市的尾号”。

　　他表示，在商用飞机市场吃紧的情况下，“我们发现，虽然航空公司持有飞机的时间稍长一些，并延长了某些租赁期限，但我们仍有机会引进符合我们经济效益的飞机。”

　　自2021年8月成立以来，GlobalX目前在佛罗里达州迈阿密的基地运营着一支由18架a320系列飞机组成的机队。在航空公司初创企业艰难的环境中，该公司的成功部分归功于市场对其空客平台的接受度。

　　“我觉得我们在开拓市场和寻找新客户进入包机领域方面做得非常好，”萨尔瓦多说。“你总是会发现有季节性需求，外国旅游运营商或其他航空公司需要额外的空运，而我们的模式是……能够产生补充这些需求期的业务。”

　　萨尔瓦多表示，该公司一直在瞄准需要“补充提升”的现有航空公司，他指的是最近达成的一项协议，即代表美国联合航空公司（United Airlines）在芝加哥和圣胡安之间运送货物。这家总部位于墨尔本的新航空公司将在亚太地区采取类似的战略，在航空旅行旺季为地区航空公司提供支持。

　　环球航空将在今年晚些时候宣布新航空公司的名称，并公布飞机的涂装设计。