在交通部长试图缓解道路安全担忧后，活动人士表示，驾车者比以往任何时候都“感到压力”。

　　莉莲·格林伍德（Lilian Greenwood）被要求对交通运输部对LED大灯的安全性进行评估，她说，统计数据“没有显示出任何明显的趋势表明照明技术的进步对道路车辆碰撞有负面影响”。

　　但协会主席埃德蒙·金表示，协会成员告诉该组织，车辆上的LED灯是导致他们在驾驶时“失明”的因素之一。

　　政府资助的有关道路上使用LED灯的调查，应有助于进一步厘清这个问题，并在需要时提供适当的措施

　　机管局主席埃德蒙·金

　　在议会提出书面问题的工党议员格雷姆·唐尼还警告说，一些司机“不太清楚自己的照明可能对他人造成的影响”。

　　根据国家碰撞数据，耀眼的前灯是2023年216起事故的一个因素。

　　其中，受影响最严重的肯特郡和萨里郡各发生了11起交通事故。

　　这一数字高于前一年的211个，但低于2017年的315个和十年前的309个。

　　政府预计今年夏天将公布有关车头灯眩光的独立研究报告。

　　金先生说：“我们自己的研究表明，对于一些司机来说，这是一个问题，四分之三的人说他们被迎面而来的大灯弄瞎了眼睛。

　　“我们的会员告诉我们，他们比以往任何时候都更能感受到更亮的前灯、更亮的刹车灯和交通灯带来的压力。

　　相反，他们也说明亮的灯光可以提高道路安全。

　　“问题似乎出在suv等高级车辆上的LED灯上。

　　“政府资助的对道路上使用LED灯的调查应该有助于进一步澄清这个问题，并在需要时提供适当的措施。”

　　司机个人的安全不能以牺牲其他道路使用者和行人的安全为代价

　　工党议员格雷姆·唐尼说

　　唐尼是苏格兰丹弗姆林和多尔的国会议员，他告诉PA通讯社：“我从选民、家人和朋友那里听说，以及我自己在选区开车的经历，都说安装了新型LED灯的汽车可能会对其他道路使用者造成干扰。”

　　“虽然它们可以很好地照亮司机的道路，但它们在其他道路使用者的眼中却很刺眼，可能很危险。”

　　“此外，自动光束控制等技术更为普遍，这意味着一些司机不太清楚自己的照明可能对他人造成的影响。

　　“司机个人的安全不能以牺牲其他道路使用者和行人的安全为代价。

　　“我很高兴这是政府现在正在关注的事情，我期待着结果，以及可以采取什么行动来改善道路安全。”

　　英国皇家汽车俱乐部高级政策官员罗德·丹尼斯说：“我们处理的问题中，很少有像前灯亮度这样引起司机如此强烈反应的。”很明显，对于一部分开车的人来说，强光对他们夜间上路的影响很大。

　　“但是，尽管沮丧是显而易见的，但问题的原因和可以做些什么却不太清楚。这就是为什么政府资助的项目如此重要。”

　　格林伍德女士在给唐尼先生的书面答复中说：“国家碰撞统计数据显示，前照灯眩光是一个促成因素，但并没有显示出任何明显的趋势表明，照明技术的进步对道路车辆碰撞有负面影响。”

　　发言人说：“然而，鉴于市民的关注日益增加，政府已委托进行独立研究，以更深入了解车头灯眩光的根本原因，并制订可行的对策。”

　　“这项工作正在进行中，预计将于2025年夏季交付。”