挪威很快就会成为欧洲第一个完全使用电动汽车的国家，因为今年汽车市场的预测显示，汽油或柴油汽车将不再销售。
虽然挪威不是欧盟成员国，但到2025年底，挪威很可能会超越欧盟的所有成员国，实现100%的电动化。具有讽刺意味的是，挪威是欧洲仅次于俄罗斯的最大石油生产国。
根据北欧道路联合会（Nordic Road Federation）的数据，到2023年，售出的汽车中有82.4%是电动汽车。2024年，这一比例达到88.9%，预计今年将达到100%。如果这些汽车充电所需的电力来自可再生能源，该国将成为脱碳的旗手。
去年，欧盟承诺到2035年停止销售新型内燃机汽车，而根据预测，这个北欧国家将落后10年。
与挪威不同的是，欧洲大陆的其他国家仍然偏爱“油老虎”。欧洲汽车制造商协会（European Association of Automobile Manufacturers）的数据显示，受德国和法国销量下降的拖累，欧盟的电动汽车销量与去年相比有所下降。尽管如此，西班牙的经济增长缓慢而稳定，达到11.2%。
西班牙生态转型部表示，交通部门，主要是道路部门，是该国最大的温室气体排放者，远远超过发电厂发电，远远超过工业。
然而，时间将证明挪威人是否对他们的电动汽车完全满意。市场上最受欢迎的电动汽车品牌特斯拉表示，根据“平均使用”，他们的电池设计寿命约为8年。目前，特斯拉Model S更换电池的成本估计在1万欧元左右，因此转售的可能性很大程度上取决于车辆行驶了多少公里。挪威是一个大国。
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