新南威尔士州的火车混乱给该州经济造成了惊人的损失。

　　新南威尔士州商业部（Business NSW）分析师表示，劳资行动造成的严重延误，每24小时给澳大利亚经济造成高达4900万澳元的损失。

　　“成员们告诉我们，这是他们最不需要的。酒店业的预订被大量取消。这个城市的人流量不到一半，”新南威尔士州商业执行董事大卫·哈丁告诉新闻专线。

　　“一个咖啡馆老板今天早上告诉我，‘我每天黎明前就上火车去开门。来到这里，几乎没有顾客，然后不得不扔掉价值数百美元的食物，这真的很难接受。”

　　在他发表上述言论之前，罢工已于周四暂停，等待新南威尔士州政府和工会就铁路工人的新薪酬协议进行仲裁。最近几天，罢工使该市陷入瘫痪。

　　周三，超过1000列火车班次减少，取消的情况一直持续到周四。

　　英国公平工作委员会（Fair Work Commission）周四晚些时候做出决定，发布了一项临时命令，禁止工会从周四下午6点30分起干预火车服务。正式听证会定于下周结束。

　　哈丁表示：“新南威尔士州商业部正积极协助新南威尔士州政府在公平工作委员会（Fair Work Commission）的努力，以挫败这一工业行动。”

　　“我们正在收集大悉尼地区受影响企业主的证词。我们将在未来几天与政府和公众分享这一消息。

　　州长克里斯?明斯（Chris Minns）因罢工提前结束假期回来，他表示，如果工会没有让这座城市陷入瘫痪，谈判将顺利进行。

　　“但是当工会说谈判时，他们真正的意思是，他们将继续对公共交通系统施加压力，同时要求新南威尔士州政府提供越来越多的资金，”他说。

　　据新南威尔士州交通局称，悉尼火车司机的年薪为128,196美元，但铁路、电车和公共汽车工会称，他们的基本工资为78,388美元，要少5万美元。

　　他们提出的加薪32%的要求如果得到批准，司机们第一年将获得15.7081万美元的收入，但政府表示，只准备加薪15%。

　　哈丁表示：“许多工人只能梦想RTBU成员获得的那种加薪。”

　　“他们是时候接受这个提议，让这座城市恢复正常了。”

　　最初发表在火车混乱造成巨大损失的企业主们分享愤怒