美国调查人员认为，上个月严重损坏庞巴迪挑战者650飞机的火灾是由于机组人员在起飞前试图使用刹车来燃烧多余的燃料。
这架公务机（N247QS）原定于11月17日从怀俄明州的杰克逊起飞，飞往弗吉尼亚州的诺福克。
根据机长的证词，飞机的载荷计算有误，超过了最大安全起飞重量。
为了减轻飞机的重量，机组人员计划在跑道尽头等待，并在刹车时增加推力，从而消耗500磅（227公斤）的燃料。
美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）的初步调查结果显示，机长在滑行时使用了约65%的动力，在飞机接近19号跑道时升至70%。
挑战者650的飞行员——与这架飞机类似——在起飞前试图燃烧多余的燃料
在跑道附近等待时，机长最初设置了驻车刹车，但在收到配置警告后松开了刹车。
然后，机长按住刹车大约10-15分钟，同时再次增加动力。
当机组人员获得起飞许可后，机长将飞机滑行到跑道上，并将控制权交给副驾驶，副驾驶在静态起飞时按住刹车，在施加起飞动力后松开刹车。
但当飞机达到25-30公里时，机组人员听到左侧“隆隆声”，取消了起飞。
塔台管制员通知机组人员，左主起落架似乎着火了。
飞机停在滑行道上后，九名乘客和两名飞行员全部撤离。
机上人员没有受伤，但调查称，飞机的下翼皮肤和辅助梁“严重受损”。
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