新加坡人Wong Liang Fuh看到自己的车辆进入许可证(VEP)标签被固定在车上时，松了一口气。

　　这位66岁的老人在丹加湾的收集中心排了两个多小时的队才拿到他的射频识别(RFID)标签。

　　这名自雇男子表示，他在新冠肺炎疫情前就注册了副总统证书，由于有效期只有5年，他于今年6月申请了续签。

　　“在马来西亚政府宣布从10月1日起必须担任副总统之后，我迫切需要获得副总统的标签。

　　“我决定前往柔佛巴鲁的收集中心检查我的申请状态，因为我的电子邮件查询没有得到回复。

　　“幸运的是，中心的工作人员非常友好和乐于助人。我很高兴我获得了副总统的标签，因为我可以毫无问题地在10月1日进入新山。”黄在接受采访时说。

　　黄每周都会到马来西亚购物和做生意。

　　现在他已经成功地获得了副总裁的标签，他将鼓励他的新加坡朋友也这样做，并在申请过程中给他们提供建议。

　　另一名新加坡人拉赫曼·穆基亚特(Rahman Mukiyat)的电子邮件没有得到回复，他也穿过堤道前往副总统收集中心询问。

　　这位65岁的工程师说，他几年前也注册了副总裁，并决定在执行日期之前更新。

　　“我认为申请人数激增是因为我们无法登录我们的账户。我们通过电子邮件进行了多次查询，但没有收到道路运输署的任何答复。

　　“我们决定早上离开家，在铜锣路上坐了一个小时的交通堵塞。在收集中心，我们不得不等了一个多小时才轮到我们查询。

　　他补充说:“我们已经准备好了所有必要的证明文件，希望我们的申请能够顺利进行，因为我们不想违反马来西亚的任何法律。”

　　拉赫曼说，他的妻子和她的母亲每个月都会从新加坡回到他们在柔佛州庞天的家乡。

　　交通部长Anthony Loke表示，从10月1日开始，所有通过堤道和第二通道进入马来西亚的新加坡车辆都必须安装有效的VEP RFID标签。

　　任何驾驶外国注册的机动车而没有注册副驾驶证的人，一经定罪，将被处以最高2000令吉的罚款或最高6个月的监禁。

　　洛克补充说，据估计，每天有12万辆汽车通过马来西亚和新加坡之间的堤道，使其成为世界上最繁忙的陆路过境点之一。

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