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　　阿南布拉州的驾车者和通勤者都在抱怨汽油价格的上涨。

　　周六，我们的记者监测了该州主要城市的汽油情况和汽车停车场，他收集到一升汽油在Onitsha以1400奈拉的价格出售，在Nnewi为1300奈拉，在Ekwulobia为1300奈拉，在Awka的某些地区为1200奈拉。

　　在这些城市访问的大多数加油站销售的产品从1,200奈拉以上，除了尼日利亚国家石油有限公司销售较少。

　　虽然NNPCL加油站目前没有加油，但他们有很长的车辆排队等候。拉梅>

　　一位不愿透露姓名的NNPCL在Awka的加油站经理说，他们没有配药，因为他们的库存已经用完了，正在等待供应。

　　“我们目前没有分发，因为我们的库存已经用完了，正在等待新的供应。你看到的大多数车辆已经在那里排了三天以上的队。

　　“我们有几天没有出售，因为我们必须等待有关新价格的指示。当指令来临时，我们不得不调整我们的仪表以反映新的价格。

　　“我们在780至820奈拉之间销售，当指令到来时，我们调整到920奈拉，尽管价格波动。我们的行动取决于我们得到的信号，而不是我们制造的。”

　　由于这一发展，交通费用继续飙升，每日涨幅高达50%以上，从而使通勤者只能在某些地区活动。

　　例如，从onitsha到Awka，过去是1000奈拉，现在是1600奈拉，上Iweka到Oba，过去是500奈拉，现在超过700奈拉。同样，其他所有路线都大大增加了。

　　我们记者的调查还显示，这一发展对社区的价格产生了负面影响，尤其是食品，因为食品供应商也以“运输成本高”为借口继续提高价格。

　　奥基·乌多（Okey Udo）是一名商业巴士司机，负责运营奥尼沙-奈维路线，他说：“燃料状况让我们的生活难以忍受，因为我们现在把大部分收入都花在了购买燃料上。因此，我们中的大多数人只能在高峰时段运营，以迅速收回我们花在燃料上的钱。

　　“这是因为乘客不再像以前那样在路上，因为大多数人减少了活动，有些人则选择徒步旅行。司机们现在为加油站老板和零配件经销商工作，每天挣的钱很少。”

　　Nnewi的居民Nkechi Udeh先生从三角环岛长途跋涉到当地秘书处，他说在最近一次燃油上涨之前，三轮车运营商收取200奈拉，但现在将票价提高到400奈拉。

　　“为了不被困，我不得不徒步前往秘书处工作，因为我仍然非常健康和强壮。如果不是因为有危险，我就会骑自行车去运动了。但是你知道，这是一条非常繁忙的道路，在这样的道路上骑自行车是不可取的。

　　“现在很多人徒步前往不同的目的地。我不怪他们，目前的经济困难告诉每个人，政府应该做些事情来帮助群众。”

　　一位在Awka的通勤者Ifeoma Uzor说：“这种燃料状况正在逐渐失去控制，遗憾的是，那些担心的人只是看着。这是一个国家的耻辱。

　　“我现在在奥卡的Aroma Junction公园，准备登上一辆前往纽伊的商用车。过去是1200奈拉，但今天，差不多是1800奈拉。看看这个国家的普通人正在经历的苦难，而我们的领导人却没有表现出同情心。”Ikenna Obianeri