道路运输和公路部长Nitin Gadkari周五宣布，政府正在开展一项价值6500亿卢比的综合项目，以解决首都的两大挑战：污染和交通拥堵。加德卡里在时报网络的印度经济秘密会议上发表讲话时，强调了正在实施的多方面措施，以创建一个更清洁、更高效的德里。

　　据ANI报道，Gadkari承认交通运输部本身对城市的污染水平贡献很大——大约40%。“交通运输部要为很大一部分空气污染负责，”他说。不过，他保证，正在采取措施有效解决这些问题。

　　Gadkari详细阐述了旨在减少残茬燃烧的举措，这是德里及其邻近邦空气污染的主要原因。他强调了哈里亚纳邦帕尼帕的一个重要项目，他说：“我们正在利用稻田的残茬生产乙醇、生物航空燃料和生物维生素。仅这个项目每年就将生产10万升乙醇、150吨生物维生素和8.8万吨生物航空燃料。”

　　ANI报告说，到目前为止，政府已经实施了400个项目，其中40个已经完成。这些措施利用了大约600万吨残茬，大大减少了焚烧农作物残茬造成的污染。Gadkari透露，政府鼓励以每吨2500卢比的价格购买残茬，将废物转化为资源，并为农民提供经济利益。

　　这位部长对旁遮普邦、哈里亚纳邦和北方邦反复出现的秸秆焚烧问题表示乐观，由于这些努力，在未来两年内将基本得到解决。

　　根据ANI的说法，Gadkari强调了推广替代燃料和电动汽车以解决化石燃料造成的污染的重要性。“化石燃料的进口每年花费220万亿卢比。即使减少10万亿卢比，也会显著降低污染水平。”

　　他指出了电动汽车技术和电池成本的快速发展。“锂离子电池的成本已经从每千瓦时150美元下降到110美元。一旦达到每千瓦时100美元，使用电力、汽油和柴油的车辆的成本将相等，”他补充说，这种转变将彻底改变该行业，并对经济发展做出重大贡献。

　　Gadkari还强调了汽车行业在产生商品和服务税（GST）收入方面的作用，强调了其对国民经济的重要性。

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