尽管有警告称电动汽车可能会使士兵处于危险之中，但工党仍在推进在战斗中使用电动汽车的计划。

　　据《每日电讯报》报道，英国国防部将从明年开始在多塞特郡的陆军波温顿驻军加大战场电动汽车的测试力度。

　　这一测试被一位内部人士描述为“测试这些车辆的速度”，这是保守党首先提出的一项计划的实验阶段的一部分。

　　自7月以来，英国政府已向专门制造电动汽车的国防公司Magtec授予了40多万英镑的合同。

　　去年10月，国防部长约翰·希利参观了该公司位于南约克郡的设计和制造工厂，并对该公司“提高军用车辆战场性能和环境性能的创造性才能”印象深刻。

　　英国政府已承诺将净零排放目标置于其国防工业战略的核心，该战略于本周在政策重置期间启动。

　　它表示，该战略将“支持净零、区域增长、经济安全和弹性”。

　　一位政府消息人士补充说：“新兴技术可以支持脱碳工作，提高战场能力，减少液体燃料供应链的脆弱性，还可以减少战场上车辆的热特征和噪音。”

　　当被问及电动油箱的可能性时，他们补充说：“永远不要说不。”

　　但在周六，军方官员呼吁政府重新考虑这一“疯狂的努力”，并警告说，这种匆忙可能会使英国军队处于不利地位。

　　前驻阿富汗英军指挥官理查德·肯普上校说：“这相当于国防部发出的美德信号，试图进入气候变化议程。”

　　“我怀疑这将浪费很多人的时间和资源，试图表明他们正在发挥自己的作用。目前这项技术还不具备。

　　“保持现有车辆的燃料供应已经够困难的了，这本身就是一项庞大的行动，我只是不知道电动汽车怎么可能做到这一点。

　　“战斗是一项极其困难的活动，让它变得更加困难似乎是一种疯狂的努力。我很有信心，就维持我们现在的战场能力水平而言，这根本不是一个开始。”

　　前第一海务大臣、海军上将韦斯特勋爵说：“我们的目标必须是获得能够在我们所处的战斗条件下使用的赢得战争的装备；使我们能够战斗，赢得并击败像俄罗斯这样的敌人。这应该是我们正在发展的目标。

　　“如果他们说我们应该采取措施实现净零排放，我认为这不是首要任务。我们需要一些可以用来战斗和取胜的东西——因为我们很可能在接下来的几年里处于战争状态。

　　“我有一种可怕的感觉，有些人可能认为净零是如此重要，但从战争的角度来看，这并不重要。”

　　国防部发言人表示：“电动汽车技术的快速发展为军事应用开辟了新的可能性，2025年将进行全面试验，探索电动汽车是否能在战场作战中匹敌或超过传统车辆的性能。”

　　“国防部仍然致力于追求创新，以提高我们武装部队的作战效率，同时在可能的情况下支持可持续性。”