明天，罢工的水管工、钳工、焊工和学徒们将在基尔代尔郡莱克利普的英特尔项目外举行纠察队，抗议有关旅行津贴的纠纷。

　　联合工会成员将于明天在英特尔工厂外举行罢工，他们将继续采取行动，“确保逆转紧缩时期削减到‘旅行时间’的做法”。

　　纠察队将于明天上午0点1分至晚上11点59分在英特尔项目外安装，机械工程和建筑服务承包商协会(MEBSCA)的成员正在进行工程。

　　上个月底，全国儿童医院外也出现了纠察队。

　　8月，联合工会成员以压倒性多数投票通过了工业行动，要求恢复第一个小时的“旅行时间”。

　　2008年金融危机后，作为一项临时措施，“旅行时间”的第一个小时的报酬被削减。

　　这将在一年后进行审查，但联合工会表示，工人们仍在等待十多年后。

　　联合工会秘书长沙伦·格雷厄姆说，MEBSCA的雇主“在过去5年里，员工们的生活水平下降，而员工们却享受着丰厚的营业额”。

　　Unite表示，最近对为MEBSCA雇主工作的会员进行的一项调查发现，在过去五年中，超过80%的人的生活水平下降了。

　　格雷厄姆说:“MEBSCA对这场争端的升级负有直接责任。

　　“他们可以通过坐到谈判桌前，协商出解决争端的办法来结束争端。”

　　Unite表示，它上周与MEBSCA进行了接触，“在缺乏有意义的接触的情况下，Unite的争议委员会决定升级行动”。

　　联合工会的一位发言人表示:“在10月份的其他日期，将在全国各地选定的大型建筑工地设置纠察队。”

　　Unite地区官员詹姆斯·麦凯布(James McCabe)表示:“雇主们应该毫不怀疑我们的成员决心扭转这种可耻的缩短旅行时间的做法。”

　　MEBSCA此前曾表示，其成员在工资之外还会支付旅行津贴，他们在2011年与Unite达成了一项协议，“将旅行的第一个小时纳入小时工资”。

　　MEBSCA补充说:“这项协议提高了小时工资，也导致了加班和假期工资的提高。”

　　在上个月的一份声明中，MEBSCA呼吁结束纠察，并表示罢工“对该行业的声誉造成了损害，这将导致失业”。

　　它补充说，“MEBSCA成员雇用的水管工和安装工是建筑行业收入最高的工人”，“自从达成将旅行的第一个小时纳入小时工资的协议以来，工人们的工资增长了26%以上”。

　　MEBSCA补充说:“没有其他工会寻求额外的加薪。”

　　一位发言人当时补充说:“对MEBSCA成员公司采取工业行动只会导致合同被授予非MEBSCA成员，这些公司的员工除了获得旅行津贴外，还享有更高的工资。”

　　这位发言人还表示，虽然“机械行业有长期的集体谈判传统”，但Unite“跳出了这一过程，追求不切实际、不可持续的旅行时间索赔”。

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